tag:blogger.com,1999:blog-81337659139797157162024-03-13T16:32:19.008+01:00Faru IIUnknownnoreply@blogger.comBlogger58125tag:blogger.com,1999:blog-8133765913979715716.post-49686755138542301942014-02-11T01:16:00.000+01:002014-02-11T14:09:54.040+01:00Saint vincent - La martinique<br />
Bonjour à tous<br />
<br />
c'est donc depuis le port du marin et sous un éternel grain tropical que j'écris l'un des derniers billets de ce blog.<br />
<br />
La dernière fois que j'ai écris nous étions à château bel air, l'un des derniers mouillages de saint Vincent possédant un poste de douane.<br />
Finalement Yann ayant ramené quelques noix de coco de la cocoteraie nous décidons aussi avec marc de nous y aventurer. Après un amarrage sportif de l'annexe nous nous enfonçons dans la cocoteraie. Même si elle semble accueillante de l'extérieur (cf photos) à l'intérieur c'est une vrai jungle humide, habitée et très dense qui nous attend , au final on ne trouvera que 3 noix de coco pour 2 heures de recherche (heureusement que l'on ne doit pas survivre sur une île déserte hein) !<br />
<br />
Enfin le mouillage du soir est tranquille, 4 bateaux sont arrivés dans la fin d'après midi.<br />
<br />
Le lendemain matin direction sainte Lucie et le mouillage de la soufrière, ville la plus au sud possédant un poste de douane.<br />
L'arrivée est superbe car la soufrière est collée aux deux pitons de l'île, ça donne une impression de baie de pirates. Le site est classé parc naturel le mouillage y est interdit et nous nous faisons guider par un "local "qui nous donne une bouée (d'après ce que j'ai compris la majorité des bouées sont gérées par le parc national mais quelques unes sont aux" locaux" … mais ça reste flou et j'aurais pas été étonné de m'être fait avoir par les" locaux "qui ,une fois payés, ont filé rapidement … bref personne d'autre n'est venu me demander quoi que ce soit donc bénéfice du doute …)<br />
Sainte Lucie a la réputation d'être moins pauvre que Saint Vincent mais le village de la soufrière reste quand même peu développé et à peine le pied à terre, on nous propose les traditionnelles services (surveillance d'annexe par exemple) ainsi que diverses substances … L'anecdote sur sainte Lucie c'est la première fois qu'on débarque on nous dit :" Tu veux bob marley?" , sachant que toute ces îles sont très rasta j'ai naïvement pensé qu'il s'agissait d'un album et à bord du bateau ça aurait été cool … Erreur c'est pas du tout des CDs …<br />
<br />
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Faru est amarré à son avant sur un corps mort (grosse bouée lesté par un bloc de béton) et à l'arrière un long bout le relie à terre sur une partie de la ville très pauvre. On ne se sent pas en danger du tout mais Faru est à quelques portées de brasse et on évite tout simplement de laisser traîner vêtements ou équipements sur le pont ! La seule chose que nous avons laissé c'est une poulie sur le liston frappée avec une manille textile (désolé pour ceux que j'ai perdu), elle nous sera volée dans la nuit.<br />
<br />
Enfin nous repartons le lendemain de la soufrière pour atteindre le nord de l'île Rodnay bay. Une grande baie ou il est très facile de mouiller et qui se situe à 22 miles nautiques du marin (martinique) seulement.<br />
<br />
Rodnay bay c'est déjà l'Europe, nous jetons l'ancre dans la baie puis rentrons dans le port en annexe. Le port est immense et les bateaux à l'intérieur sont tous grands et neufs la plupart immatriculés en floride. Nous débarquons comme d'habitude pieds nus, short salé et t-shirt humide, on est clairement plus dans l'ambiance.<br />
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Le lendemain nous partons tranquillement pour la Martinique ou nous arriverons milieu d'après midi.<br />
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-kGd7T8Sjz9A/Uvlk6b0oBnI/AAAAAAAACU8/Asw1W5jK8KE/s1600/IMGP6761.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-kGd7T8Sjz9A/Uvlk6b0oBnI/AAAAAAAACU8/Asw1W5jK8KE/s1600/IMGP6761.JPG" height="263" width="400" /></a></div>
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Débarquement sur le cocoterai a saint Vincent</div>
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<a href="http://3.bp.blogspot.com/-iew0b_LROB4/Uvlkaz4p7kI/AAAAAAAACUs/ym0uMrGl4Xc/s1600/IMGP6767.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-iew0b_LROB4/Uvlkaz4p7kI/AAAAAAAACUs/ym0uMrGl4Xc/s1600/IMGP6767.JPG" height="263" width="400" /></a></div>
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Grain et soleil sur saint vincent</div>
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-m8lUZkDuuX0/UvlkzeUIcgI/AAAAAAAACU0/rkJr_UB88BY/s1600/IMGP6774.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-m8lUZkDuuX0/UvlkzeUIcgI/AAAAAAAACU0/rkJr_UB88BY/s1600/IMGP6774.JPG" height="263" width="400" /></a></div>
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Les enfants de la souffriere bay (sainte lucie)</div>
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-QjlgJM07S20/Uvlmuy_Ol9I/AAAAAAAACVY/IMicdIGLQng/s1600/IMGP6779.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-QjlgJM07S20/Uvlmuy_Ol9I/AAAAAAAACVY/IMicdIGLQng/s1600/IMGP6779.JPG" height="263" width="400" /></a></div>
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Les canots</div>
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-wYhUfwcJkA8/UvlmnOXOsuI/AAAAAAAACVI/RnGzluepAZc/s1600/IMGP6780.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-wYhUfwcJkA8/UvlmnOXOsuI/AAAAAAAACVI/RnGzluepAZc/s1600/IMGP6780.JPG" height="263" width="400" /></a></div>
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<a href="http://4.bp.blogspot.com/-Zi0YfbFl8Tc/Uvlmt-6H5tI/AAAAAAAACVQ/Qca8p1TA5Fk/s1600/IMGP6781.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-Zi0YfbFl8Tc/Uvlmt-6H5tI/AAAAAAAACVQ/Qca8p1TA5Fk/s1600/IMGP6781.JPG" height="263" width="400" /></a></div>
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Faru au mouillage dans souffriere bay</div>
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-FmqccxVmj2A/UvloHm5931I/AAAAAAAACVk/8a54pjtMiDk/s1600/IMGP6782.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-FmqccxVmj2A/UvloHm5931I/AAAAAAAACVk/8a54pjtMiDk/s1600/IMGP6782.JPG" height="263" width="400" /></a></div>
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-oWmEIIlEpII/UvloK11SJOI/AAAAAAAACV0/rhfMFM32ahk/s1600/IMGP6800.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-oWmEIIlEpII/UvloK11SJOI/AAAAAAAACV0/rhfMFM32ahk/s1600/IMGP6800.JPG" height="263" width="400" /></a></div>
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-plKLkhNQPAg/UvloJ9Z4FZI/AAAAAAAACVs/YJSg7K8O5a0/s1600/IMGP6803.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-plKLkhNQPAg/UvloJ9Z4FZI/AAAAAAAACVs/YJSg7K8O5a0/s1600/IMGP6803.JPG" height="263" width="400" /></a></div>
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Plage entre les deux pitons et la souffriere</div>
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<a href="http://cache2.artprintimages.com/LRG/22/2273/DLBID00Z.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://cache2.artprintimages.com/LRG/22/2273/DLBID00Z.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
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Photo prise d'internet pour montrer le lieu</div>
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Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8133765913979715716.post-37642582140825470292014-02-02T20:51:00.000+01:002014-02-07T12:57:54.230+01:00Fini bequia ! Saint vincent en express!<div class="mobile-photo">
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-POgxbYMzgOg/Uu6i1WuXqlI/AAAAAAAACUU/qYAzGmqns44/s1600/image-764818.jpeg"><img alt="" border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-POgxbYMzgOg/Uu6i1WuXqlI/AAAAAAAACUU/qYAzGmqns44/s320/image-764818.jpeg" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5975892793084062290" /></a></div>
Bonjour à tous,
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C'est depuis une nouvelle île (saint vincent) et depuis une nouvelle baie (château bel air) que je vous écris ce soir (cf position du bateau sur le site <a href="http://www.faru.fr/">www.faru.fr</a>) ! le temps de le remonter et de faire les dernières courses (eau douce notamment) et nous voilà partis ce dimanche matin aux aurores !<br />
<br />
Pas grand chose car à peine 4h après nous jetons l'ancre !
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L'île de saint vincent est une île très abrupte et verte qui donne vraiment un aspect "pirates" ! Et pour cause puisque plusieurs scènes de" pirates des caraïbes" ont été tournées sur cette côte!
<br />
Le choix de la baie est conditionné par le fait que c'est l'un des seul village qui possède une "douane" (je mets.. entre parenthèse vous comprendrez pourquoi plus tard) ouverte le dimanche!
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<br />
L'île de saint vincent ne nous a jamais été conseillée voir même déconseillée par les gens de bequia et les français de passage avec qui nous avons parlé … Peu de tourisme donc ,peu d'équipement et des locaux ayant la réputation d'être collants et parfois lourds !!! Mais nous avons besoin de cette douane et puis nous préférons nous faire notre propre idée!!!
<br />
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Arrivés dans la baie nous sommes le seul bateau (jamais bon signe …) et l'on voit même deux voiliers entrer puis sortir immédiatement ... Bizarre!
<br />
Immédiatement un jeune en canoé nous aborde pour nous conseiller un lieu de mouillage puis il nous propose toutes sortes de fruits! Conformément aux recommandations du guide nautique nous jouons le jeux du service et donnons quelques dollars locaux pour son "aide" au mouillage et lui donnons une mini poubelle à vider<br />
<br />
Puis nous descendons à terre avec marc pendant que Yann reste sur le bateau pour s'assurer que le bateau ne dérape pas , en effet les reliefs abruptes de l'île provoquent des descentes de vent (on passe de 5 à35 nœuds en quelques secondes) !
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<br />
Arrivés sur la plage le village n'a absolument rien de touristique et est très pauvre ... En longeant la plage en annexe ,nombreux sont les locaux nous faisant signe de venir les voir! On accoste la plage ou les vagues sont les moins grosses ! Les gens sont gentils et en les abordant avec un sourire en écoutant ce qu'ils ont à proposer ils sont toujours compréhensifs (nous sommes trois et arrivons en Martinique dans 3j ..acheter des fruits reviendrait à les gaspiller, cela suffit en général!)
<br />
On hisse donc notre annexe au pied d'un cocotier et l'attache avec un petit cadenas, un local âgé mais très gentil nous propose encore des fruits et de surveiller notre annexe nous lui commandons 3 noix de cocos et lui demandons de nous attendre ici !
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La douane , la douanière plutôt , une femme , la quarantaine en maillot de bain (ça tranche des costumes niquels de bequia)! Qui nous reçoit dans son salon sur son canapé ... Bref local! Elle demandera 3 fois qui est le capitaine du bateau me croyant trop jeune pour pouvoir l'être ....
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<br />
Enfin nous retournons à la plage ou notre ami nous attend avec 3 noix de coco et des bananes , nous achetons le tout à 10$ local (moins de 3€) et vu sa surprise on comprend que c'est plus que ce qu'il n'espérait ! Enfin il nous dit avoir besoin de piles veut faire du troc avec du matériel a bord dont nous ne nous servons plus et nous demande si l'on va revenir de martinique car il a besoin de chose la bas ...
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<br />
Les noix de coco sont dégustées rapidement à bord et Yann par aussi sec fouiller dans la cocoterai juste à côté du bateau accessible à la nage!
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J'écris ces lignes en l'entendant taper au coupe coupe sur la jupe arrière pendant que marc bronze dans le hamac !
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Je vous joints quelques photosUnknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8133765913979715716.post-24173855597605592052014-01-30T18:36:00.003+01:002014-02-07T12:56:15.169+01:00BEQUIA - Escale prolongéeBonjour à tous,<br />
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C'est depuis l'île de Béquia que je vous écris aujourd'hui .<br />
Nous sommes arrivés à Béquia Lundi matin.<br />
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Après une nuit un peu agitée avec pas mal de vent et de vagues , nous arrivons dans la baie principale de Béquia ou il y a beaucoup de monde. Le vent fort (30 à 35 noeuds) vient du fond de la baie et nous oblige donc à louvoyer pour remonter tant bien que mal.<br />
<br />
Dans cette baie on peut mouiller de façon classique ,mais les fonds passent très rapidement de 20m à 8m et la concentration de bateaux et le vent tout cela s'annonce compliqué …<br />
Après un mouillage raté et relevé en catastrophe , une bouée de corps mort se présente à nous …. que finalement j'arrive à prendre car le vent tombe à 20 noeuds et que la marche arrière suffit à nous faire remonter le vent …<br />
<br />
Enfin soulagés et fatigués, nous sommes en sécurité.<br />
Nous descendons faire les formalités des douanes et découvrons le plus gros village de l'ile (qui reste petit). La baie est remplie de bateau sur corps mort , le nombre est impressionnant mais à terre on se croirait quasiment les seuls touristes... L'ambiance est très bonne et absolument tout est aménagé pour la voile et les marins en escales. La vie n'est pas très chère (cocktail à 4 euros, bières à 2 euros, le homard vivant à 5 euros).<br />
<br />
L'ambiance est toujours aussi Rasta, le bonjour est converti en " Yeah man", "cool" ça fait très cliché mais c'est très drôle .<br />
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Enfin hier (mercredi) nous avons marché à travers l'ile pendant près de 2 heures pour atteindre le "sanctuaires des tortues". Un Rasta local ,entretient ici la survie et la reproduction des tortues de l'iles. C'est un passionné amoureux des tortues qui ne bénéficient d'aucune aide extérieure et qui protège les tortues des habitants de l'ile qui mangent les oeufs et les adultes ... Il en profite aussi pour recueillir les tortues blessées et les soigner !<br />
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Je vous joints quelques photos :<br />
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-i_maPuocE5s/UuqHTSlGyHI/AAAAAAAACQ0/JzL0cV-lBro/s1600/IMGP6653.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-i_maPuocE5s/UuqHTSlGyHI/AAAAAAAACQ0/JzL0cV-lBro/s1600/IMGP6653.jpeg" height="264" width="400" /></a></div>
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-sr19uP-c9Eo/UuqHMWQQMGI/AAAAAAAACQo/4bySojjtURc/s1600/IMGP6654.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-sr19uP-c9Eo/UuqHMWQQMGI/AAAAAAAACQo/4bySojjtURc/s1600/IMGP6654.jpeg" height="640" width="420" /></a></div>
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<a href="http://4.bp.blogspot.com/-RgcKcJsQj54/UuqHMVEf41I/AAAAAAAACQk/fPldUitIA6M/s1600/IMGP6658.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-RgcKcJsQj54/UuqHMVEf41I/AAAAAAAACQk/fPldUitIA6M/s1600/IMGP6658.jpeg" height="640" width="420" /></a></div>
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<a href="http://4.bp.blogspot.com/-9Er-wslcIEg/UuqHts_bzkI/AAAAAAAACRE/OVOsc8F0JjQ/s1600/IMGP6669.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-9Er-wslcIEg/UuqHts_bzkI/AAAAAAAACRE/OVOsc8F0JjQ/s1600/IMGP6669.jpeg" height="420" width="640" /></a></div>
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-fQFN2zL8sds/UuqHZUA3s1I/AAAAAAAACQ8/sorlVzkvYDc/s1600/IMGP6674.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-fQFN2zL8sds/UuqHZUA3s1I/AAAAAAAACQ8/sorlVzkvYDc/s1600/IMGP6674.jpeg" height="420" width="640" /></a></div>
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-vBhhx4bEcxU/UuqIDUpWRII/AAAAAAAACRc/1hYvqBY7bYs/s1600/IMGP6676.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-vBhhx4bEcxU/UuqIDUpWRII/AAAAAAAACRc/1hYvqBY7bYs/s1600/IMGP6676.jpeg" height="423" width="640" /></a></div>
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<a href="http://3.bp.blogspot.com/-N7E7nFOkBtY/UuqH0-Q_JYI/AAAAAAAACRM/eQYAAMSwfi0/s1600/IMGP6696.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-N7E7nFOkBtY/UuqH0-Q_JYI/AAAAAAAACRM/eQYAAMSwfi0/s1600/IMGP6696.jpeg" height="263" width="400" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-nIDJqKeU2N8/UuqICtHnd6I/AAAAAAAACRU/ShKJiNHRDJw/s1600/IMGP6698.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-nIDJqKeU2N8/UuqICtHnd6I/AAAAAAAACRU/ShKJiNHRDJw/s1600/IMGP6698.jpeg" height="420" width="640" /></a></div>
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<a href="http://3.bp.blogspot.com/-l8I4naxz-kI/UuqITC9oQQI/AAAAAAAACR0/mQ6N74663Aw/s1600/IMGP6703.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-l8I4naxz-kI/UuqITC9oQQI/AAAAAAAACR0/mQ6N74663Aw/s1600/IMGP6703.jpeg" height="400" width="263" /></a></div>
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<a href="http://3.bp.blogspot.com/-N5BHLBht7pg/UuqISLvFeuI/AAAAAAAACRs/9DP6r5H-34U/s1600/IMGP6704.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-N5BHLBht7pg/UuqISLvFeuI/AAAAAAAACRs/9DP6r5H-34U/s1600/IMGP6704.jpeg" height="640" width="420" /></a></div>
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<a href="http://3.bp.blogspot.com/-nFgX_sDsb_I/UuqIMJ-RErI/AAAAAAAACRk/JgoE9ChXbd0/s1600/IMGP6712.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-nFgX_sDsb_I/UuqIMJ-RErI/AAAAAAAACRk/JgoE9ChXbd0/s1600/IMGP6712.jpeg" height="263" width="400" /></a></div>
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-LNiaW8jFy4w/UuqIctMSiLI/AAAAAAAACR8/zXbMYMs0kIE/s1600/IMGP6714.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-LNiaW8jFy4w/UuqIctMSiLI/AAAAAAAACR8/zXbMYMs0kIE/s1600/IMGP6714.jpeg" height="632" width="640" /></a></div>
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-BhY65Hr-cww/UuqIlNi3BZI/AAAAAAAACSU/Owqy8OmuwVU/s1600/IMGP6719.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-BhY65Hr-cww/UuqIlNi3BZI/AAAAAAAACSU/Owqy8OmuwVU/s1600/IMGP6719.jpeg" height="263" width="400" /></a></div>
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-3CgfvWmTu3o/UuqIePEqRGI/AAAAAAAACSE/9U7BiEjGb_Q/s1600/IMGP6721.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-3CgfvWmTu3o/UuqIePEqRGI/AAAAAAAACSE/9U7BiEjGb_Q/s1600/IMGP6721.jpeg" height="420" width="640" /></a></div>
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<a href="http://4.bp.blogspot.com/-CecPTKqLdgU/UuqIi35PSYI/AAAAAAAACSM/T4FDNZ0tmmw/s1600/IMGP6723.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-CecPTKqLdgU/UuqIi35PSYI/AAAAAAAACSM/T4FDNZ0tmmw/s1600/IMGP6723.jpeg" height="420" width="640" /></a></div>
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<br />Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8133765913979715716.post-83679248886057821312014-01-27T06:38:00.004+01:002014-02-07T12:59:38.913+01:00Escale à la BARBADE<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: Noteworthy; font-size: 15px; line-height: 22px;">
Bonjour à tous,</div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: Noteworthy; font-size: 15px; line-height: 21px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: Noteworthy; font-size: 15px; line-height: 21px;">
Voici le récit de notre escale à la Barbade ! </div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: Noteworthy; font-size: 15px; line-height: 21px;">
Nous sommes donc arrivés Jeudi soir à la tombée de la nuit , impossible pour nous de descendre à terre sans avoir contacté les douanes qui à cette heure la ne répondent plus … Tant pis nous passerons la première soirée au mouillage .</div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: Noteworthy; font-size: 15px; line-height: 21px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: Noteworthy; font-size: 15px; line-height: 21px;">
Avec les quarts de nuits personne n'a dormi plus de 6 heures consécutives depuis 23 jours du coup à 7 H presque tout le monde se réveille . Petit déjeuner sur le bateau puis après avoir tenté de contacter la douane de nouveau par radio nous descendons à terre ! </div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: Noteworthy; font-size: 15px; line-height: 21px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: Noteworthy; font-size: 15px; line-height: 21px;">
Mission douane :</div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: Noteworthy; font-size: 15px; line-height: 21px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: Noteworthy; font-size: 15px; line-height: 21px;">
On se dirige vers le centre de Bridgetown (ville capitale de l'île), en demandant par ci par la ou l'on peut trouver la douane … Premier contact avec la langue, l'anglais, on comprend rien … L'anglais d'ici est prononcé avec un accent créole des îles, très prononcé mais rapidement et en demandant de parler lentement cela devient compréhensible (notre accent français complique aussi leur compréhension ) . Ici à la Barbade il y a une grosse influence "rasta" et chaque maison ou boutique sonorise la rue avec 2 artistes : Bob Marley ou Rihanna … ! Chaque phrase commence par " Yo" ou " Yeah men" et se termine par " You know.." Et si vous tombez sur un vrai rasta il dit au revoir en se touchant le coeur et en disant " One life " ! </div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: Noteworthy; font-size: 15px; line-height: 21px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: Noteworthy; font-size: 15px; line-height: 21px;">
Enfin sur indication d'un taxi nous nous rendons dans un premier bureau " Immigration office" , mauvaise pioche puisqu'il nous envoie au port commercial ! Après encore 40 minutes de marche et 2 lieux inappropriés nous tombons enfin sur les douanes (qui sont en fait à l'intérieur du port réservé aux ferries ) . Entre temps bien sur un grain tropical nous trempe totalement ! </div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: Noteworthy; font-size: 15px; line-height: 21px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: Noteworthy; font-size: 15px; line-height: 21px;">
La douane ne se passe pas exactement comme lorsque l'on débarque d'un avion, il faut passer dans 3 bureaux différents : Tout d'abord la santé : Le capitaine doit remplir un questionnaire par oui ou non à des questions du type :" Quelqu'un est il mort à bord du bateau?" ou encore " Avez vous détecté des cas de typhus, choléra ou peste à bord du bateau? " Drole ! Enfin un deuxième bureau ou l'on vous questionne sur votre voyage, les derniers ports, ce que vous venez faire à la Barbade ect… tout cela dans une bonne ambiance :) . Et enfin le dernier douanier qui appose le tampon sur le passeport :) ! L'ensemble prend environ 40 minutes .</div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: Noteworthy; font-size: 15px; line-height: 21px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: Noteworthy; font-size: 15px; line-height: 21px;">
Enfin la première journée se consacre à la visite de Bridgetown, ville vraiment pauvre mais cela grouille de vie dans les rues qui sont par moment saturées tellement il y a de monde ! Il ne règne pas vraiment un sentiment d'insécurité mais au vu du niveau de vie il convient de pas se balader avec un gros appareil photo en bandoulière par exemple . </div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: Noteworthy; font-size: 15px; line-height: 21px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: Noteworthy; font-size: 15px; line-height: 21px;">
Une chose qui nous a choqué ici c'est le coût de la vie la Barbade il y a l'air d'y avoir 2 niveaux, le moindre restaurant assis chaque plat coûte 20 à 25 euros (20 euros les pâtes par exemple) , par contre dès que l'on se rabat sur les restos vraiment locaux (chariots de rue, "fastfood" locaux ) la les prix restent corrects (environ 8euros le "plat") ! Même lorsque nous irons faire nos courses dans un "supermarché" du quartier pauvre les prix sont élevés et pour quelques produits de première nécessité on se retrouve avec une facture à 110 dollars locaux (soit 55 euros pour 2 ou 3 sacs avec beurre, lait , huile, pain, farine rien de très spécifique) . Comment font les locaux pour vivre ? ça doit être difficile ! </div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: Noteworthy; font-size: 15px; line-height: 21px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: Noteworthy; font-size: 15px; line-height: 21px;">
La journée de samedi fut consacrée à l'exploration d'une petite partie de l'île : la ville de oistin (au sud) et Saint lawrence Gap (quartier d'hôtel / bar / plage) la journée se passe donc tranquillement à marcher sur les plages, se baigner et prendre quelques bières ! </div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: Noteworthy; font-size: 15px; line-height: 21px;">
<br /></div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: Noteworthy; font-size: 15px; line-height: 21px;">
Enfin ce dimanche nous allons à la douane pour faire le "check out" puis nous prendrons la mer vers 14/15h heure locale pour arriver demain matin sur l'ile de Bequia , ile au nord de l'archipel des grenadines ! </div>
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: Noteworthy; font-size: 15px; line-height: 21px;">
<br /></div>
<br />
<div style="background-color: white; color: #444444; font-family: Noteworthy; font-size: 15px; line-height: 21px;">
</div>
<br />
<div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; color: #444444; font-family: Noteworthy; font-size: 15px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: 21px; orphans: auto; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px;">
<div style="margin: 0px;">
Je joints quelques photos aux récits.<br />
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<div id="ecxapple-notes-body" style="line-height: 22px;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-inKvyHRSyJo/UuVCqyD2k-I/AAAAAAAACPE/pdKGmKyRApA/s1600/7ac320149e0235719ea46c9682102e97.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-inKvyHRSyJo/UuVCqyD2k-I/AAAAAAAACPE/pdKGmKyRApA/s1600/7ac320149e0235719ea46c9682102e97.jpg" /></a></div>
La capitale</div>
</blockquote>
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<div id="ecxapple-notes-body" style="line-height: 22px;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-RswHowZnDc4/UuVCsfi6IRI/AAAAAAAACPU/B7DuLNeScB8/s1600/8ce2aa87adf9024acffc2d3c651b542c.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-RswHowZnDc4/UuVCsfi6IRI/AAAAAAAACPU/B7DuLNeScB8/s1600/8ce2aa87adf9024acffc2d3c651b542c.jpg" /></a></div>
Corvée poubelles !!!!! la traversée = 8 sacs </div>
</blockquote>
<br />
<blockquote>
<div id="ecxapple-notes-body" style="line-height: 22px;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-w1Ub2w26IZo/UuVCqPvSgtI/AAAAAAAACO4/E1vX_oyKqGc/s1600/66b5f366057230f55243ae95d7ba7ff3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-w1Ub2w26IZo/UuVCqPvSgtI/AAAAAAAACO4/E1vX_oyKqGc/s1600/66b5f366057230f55243ae95d7ba7ff3.jpg" height="320" width="240" /></a></div>
Récompense … la bière locale</div>
</blockquote>
<br />
<blockquote>
<div id="ecxapple-notes-body" style="line-height: 22px;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-CCofNFHnGMA/UuVCo8qMGCI/AAAAAAAACOg/r04BFbuVbNU/s1600/460a6fee70deb4c61a6e5bfce0037d2a.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-CCofNFHnGMA/UuVCo8qMGCI/AAAAAAAACOg/r04BFbuVbNU/s1600/460a6fee70deb4c61a6e5bfce0037d2a.jpg" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-_pFxarCUSls/UuVCqJIDkPI/AAAAAAAACO0/L0TVPeX44x8/s1600/6574ca1dcd198a0e9167c79947c93c98.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-_pFxarCUSls/UuVCqJIDkPI/AAAAAAAACO0/L0TVPeX44x8/s1600/6574ca1dcd198a0e9167c79947c93c98.jpg" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-W9-8n6NL2uw/UuVCpQwPOwI/AAAAAAAACOo/_u9ZSsfK5ZI/s1600/49612af2c1f82ed3b9120cf69d12a267.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-W9-8n6NL2uw/UuVCpQwPOwI/AAAAAAAACOo/_u9ZSsfK5ZI/s1600/49612af2c1f82ed3b9120cf69d12a267.jpg" /></a></div>
Direction les douanes sous un grain !!!!!!</div>
</blockquote>
<br />
<blockquote>
<div id="ecxapple-notes-body" style="line-height: 22px;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-F92hGZBIggo/UuVCrcXtmvI/AAAAAAAACPI/DKYKs2qZZoM/s1600/a0caa4b6e93c674f7392388483c3948a.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-F92hGZBIggo/UuVCrcXtmvI/AAAAAAAACPI/DKYKs2qZZoM/s1600/a0caa4b6e93c674f7392388483c3948a.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
Marc chez le barbier </div>
</blockquote>
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<br />
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<div id="ecxapple-notes-body" style="line-height: 22px;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-3dK37SAg5gU/UuVCsaFlzHI/AAAAAAAACPY/VRzW6NhkIUk/s1600/a976a79f7b57ea11d51e49bbc60fd3fe.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-3dK37SAg5gU/UuVCsaFlzHI/AAAAAAAACPY/VRzW6NhkIUk/s1600/a976a79f7b57ea11d51e49bbc60fd3fe.jpg" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/--VIU6r3pe9U/UuVCt9LJ91I/AAAAAAAACPw/U-qfsKG5GrU/s1600/c2d46ed30edb6348ffa47ff8fd25be87.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/--VIU6r3pe9U/UuVCt9LJ91I/AAAAAAAACPw/U-qfsKG5GrU/s1600/c2d46ed30edb6348ffa47ff8fd25be87.jpg" height="480" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-TPlOyVhyndE/UuVCs1bpgMI/AAAAAAAACPc/PHCv6McoEmM/s1600/c28eeaaaacd436d407ac25576a15bd64.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-TPlOyVhyndE/UuVCs1bpgMI/AAAAAAAACPc/PHCv6McoEmM/s1600/c28eeaaaacd436d407ac25576a15bd64.jpg" /></a></div>
Même ici il y a du boulot !!!!!</div>
</blockquote>
<br />
<blockquote>
<div id="ecxapple-notes-body" style="line-height: 22px;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-Uhx7-K-r7xc/UuVCtammZ7I/AAAAAAAACPs/K4Vvj15kJ6Y/s1600/d77ad07d333a73fe078c9e297c01921b.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-Uhx7-K-r7xc/UuVCtammZ7I/AAAAAAAACPs/K4Vvj15kJ6Y/s1600/d77ad07d333a73fe078c9e297c01921b.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
petites binnouzes à l'abrit d'un grain </div>
</blockquote>
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<blockquote>
<div id="ecxapple-notes-body" style="line-height: 22px;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-wgy_aCsft1k/UuVCuZfHiUI/AAAAAAAACP4/2z4pHvpg0bQ/s1600/d978e91d2db3732f3411b21be3b4256a.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-wgy_aCsft1k/UuVCuZfHiUI/AAAAAAAACP4/2z4pHvpg0bQ/s1600/d978e91d2db3732f3411b21be3b4256a.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<br /></div>
</blockquote>
<blockquote>
<div id="ecxapple-notes-body" style="line-height: 22px;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-wY77iytwxUs/UuVCvfu-PVI/AAAAAAAACQI/bvfj3dA-Wq0/s1600/daf75e5f40a4ba07d462e34672eacc06.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-wY77iytwxUs/UuVCvfu-PVI/AAAAAAAACQI/bvfj3dA-Wq0/s1600/daf75e5f40a4ba07d462e34672eacc06.jpg" height="300" width="400" /></a></div>
Petit bain en face de FARU</div>
</blockquote>
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<div id="ecxapple-notes-body" style="line-height: 22px;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-gwvXbyk0a_E/UuVCu4INY8I/AAAAAAAACQE/WkZ9hLPN6UI/s1600/e3d2dff3d76d153f159b11013b855e20.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-gwvXbyk0a_E/UuVCu4INY8I/AAAAAAAACQE/WkZ9hLPN6UI/s1600/e3d2dff3d76d153f159b11013b855e20.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-CfbT9xGJhEg/UuVCvQ_53YI/AAAAAAAACQQ/c1KQlyFFkCQ/s1600/ed886b8e97967fa5b67ddc54f4a6736a.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-CfbT9xGJhEg/UuVCvQ_53YI/AAAAAAAACQQ/c1KQlyFFkCQ/s1600/ed886b8e97967fa5b67ddc54f4a6736a.jpg" height="400" width="300" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div style="line-height: 21px;">
</div>
</div>
</blockquote>
</div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8133765913979715716.post-62166618205633620102014-01-25T05:02:00.000+01:002014-01-31T07:47:33.130+01:00Les premières photos :)Bonsoir à tous,
Je profite d'un accès wifi ce soir au boatyard restaurant (restaurant sur la plage en face du bateau) pour vous poster quelques photos de la traversée , sachant que je n'ai pas encore trop eu le temps de faire un tri correct ou de voir tout ce qu'on avait pris !
Je referai un post pour vous décrire l'ile et la journée que nous avons passée ( le passage à la douane mérite d'être raconté !)
Place aux photos :
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-ORxj6RPQpGw/UuMAqMYUtfI/AAAAAAAACKk/6YKPydDtxqY/s1600/G0010190.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-ORxj6RPQpGw/UuMAqMYUtfI/AAAAAAAACKk/6YKPydDtxqY/s1600/G0010190.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Douche à l'arrière </div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-wF5pfLgFDfo/UuMASRtW19I/AAAAAAAACKc/g14izZvP-68/s1600/G0050407.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-wF5pfLgFDfo/UuMASRtW19I/AAAAAAAACKc/g14izZvP-68/s1600/G0050407.JPG" height="346" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Dans les grain de l'atlantique</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-LzXjICSQhwE/UuMAP5Oft1I/AAAAAAAACKU/186fVO2_vQI/s1600/G0060411.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-LzXjICSQhwE/UuMAP5Oft1I/AAAAAAAACKU/186fVO2_vQI/s1600/G0060411.JPG" height="346" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
La limite entre le beau temps et le grain</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-XNFhjA5cbgE/UuMCSoJBpSI/AAAAAAAACK8/H9maR7mIIog/s1600/GOPR0102.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-XNFhjA5cbgE/UuMCSoJBpSI/AAAAAAAACK8/H9maR7mIIog/s1600/GOPR0102.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Départ des Canaries, lecture au soleil</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-METygrFjsyo/UuMCD1bDgtI/AAAAAAAACK0/KS-sicCWnzc/s1600/GOPR0075.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-METygrFjsyo/UuMCD1bDgtI/AAAAAAAACK0/KS-sicCWnzc/s1600/GOPR0075.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Première prise, le barracuda (en partant de Arrecife)</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-HuTzpcDLwfQ/UuMCDqr2HAI/AAAAAAAACKw/a4NW7hsnLrM/s1600/GOPR0070.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-HuTzpcDLwfQ/UuMCDqr2HAI/AAAAAAAACKw/a4NW7hsnLrM/s1600/GOPR0070.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Adieu les Canaries !!! au loin</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-1Qh3h8vkNT4/UuMDquzmg_I/AAAAAAAACLE/jSGSGgUw0Zs/s1600/GOPR0127.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-1Qh3h8vkNT4/UuMDquzmg_I/AAAAAAAACLE/jSGSGgUw0Zs/s1600/GOPR0127.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-PnZDhHpNWQs/UuMEQGdeeXI/AAAAAAAACLc/cOg0Fe0YZdU/s1600/GOPR0383.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-PnZDhHpNWQs/UuMEQGdeeXI/AAAAAAAACLc/cOg0Fe0YZdU/s1600/GOPR0383.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Toujours dans les grains</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-XsVRjRBHLvk/UuME8uN44vI/AAAAAAAACL0/vmwobWXkFBU/s1600/GOPR0444.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-XsVRjRBHLvk/UuME8uN44vI/AAAAAAAACL0/vmwobWXkFBU/s1600/GOPR0444.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Au loin la Barbade</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-9WCzc4QYSrM/UuMEEDova-I/AAAAAAAACLU/KU6dL1s0tgQ/s1600/GOPR0171.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-9WCzc4QYSrM/UuMEEDova-I/AAAAAAAACLU/KU6dL1s0tgQ/s1600/GOPR0171.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Dans la configuration code 0/Génois tangonné , meilleur rapport stabilité vitesse ! encore merci JP .</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-0C_rQBcaGRE/UuMD8nYTC4I/AAAAAAAACLM/WwrjCRRJ5HA/s1600/GOPR0270.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-0C_rQBcaGRE/UuMD8nYTC4I/AAAAAAAACLM/WwrjCRRJ5HA/s1600/GOPR0270.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Yann avec sa bombe lubrifiante</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-_wL0sJbpf1I/UuMEs1b7B4I/AAAAAAAACLk/ACsMGNC0SVY/s1600/GOPR0672.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-_wL0sJbpf1I/UuMEs1b7B4I/AAAAAAAACLk/ACsMGNC0SVY/s1600/GOPR0672.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Les premiers grains !!!!! on en profite pour les douches en plein air</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-ABpyuQ3e0Zw/UuMFkFwfj3I/AAAAAAAACMM/vjJl8CwjzYY/s1600/GOPR0683.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-ABpyuQ3e0Zw/UuMFkFwfj3I/AAAAAAAACMM/vjJl8CwjzYY/s1600/GOPR0683.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
1ère semaine : Marques des lunettes graves ... (depuis disparues)</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-cvBUtezxmF8/UuMFXUxO05I/AAAAAAAACL8/JkBneoWvGP4/s1600/GOPR0680.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-cvBUtezxmF8/UuMFXUxO05I/AAAAAAAACL8/JkBneoWvGP4/s1600/GOPR0680.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Levé de soleil</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-qQnFNrJ6DJ0/UuME3W5Ur8I/AAAAAAAACLs/ZkcpEZC0Iq0/s1600/GOPR0679.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-qQnFNrJ6DJ0/UuME3W5Ur8I/AAAAAAAACLs/ZkcpEZC0Iq0/s1600/GOPR0679.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Grain encore ...</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-u6aQPadEnGs/UuMFhFwJWyI/AAAAAAAACME/wK4bQDxdMvs/s1600/GOPR0741.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-u6aQPadEnGs/UuMFhFwJWyI/AAAAAAAACME/wK4bQDxdMvs/s1600/GOPR0741.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-ikLrH-QHbLM/UuMGSpKUAuI/AAAAAAAACMc/vkraQHcIfDE/s1600/GOPR0756.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-ikLrH-QHbLM/UuMGSpKUAuI/AAAAAAAACMc/vkraQHcIfDE/s1600/GOPR0756.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Le fameux filet requin en train d'être pris dans le safran !</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-qwOfX9frioM/UuMGIFtvnvI/AAAAAAAACMU/XQRFSmRw_II/s1600/GOPR0761.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-qwOfX9frioM/UuMGIFtvnvI/AAAAAAAACMU/XQRFSmRw_II/s1600/GOPR0761.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Poisson volant retrouvé sur le pont</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-Pwi11ozAoWQ/UuMHT3V25SI/AAAAAAAACM0/9Q84WDBEU38/s1600/GOPR0804.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-Pwi11ozAoWQ/UuMHT3V25SI/AAAAAAAACM0/9Q84WDBEU38/s1600/GOPR0804.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Session rasage !</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-xzolvnkOXhc/UuMG-_zSDoI/AAAAAAAACMs/yr2N2GrTGxk/s1600/GOPR0788.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-xzolvnkOXhc/UuMG-_zSDoI/AAAAAAAACMs/yr2N2GrTGxk/s1600/GOPR0788.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Fin de journée plutôt tranquille ...</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-ASZTP42qf00/UuMGVAR8rtI/AAAAAAAACMk/IYT_bIO-_9c/s1600/GOPR0770.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-ASZTP42qf00/UuMGVAR8rtI/AAAAAAAACMk/IYT_bIO-_9c/s1600/GOPR0770.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Milieu de journée ... plutôt tranquille !</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-JemHnC0lhu4/UuMHY3menXI/AAAAAAAACM8/p10v9ZX3m5o/s1600/GOPR0877.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-JemHnC0lhu4/UuMHY3menXI/AAAAAAAACM8/p10v9ZX3m5o/s1600/GOPR0877.JPG" height="480" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Coucher de soleil aux premières loges ...</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-BwbZeXpK6Ik/UuMJmBgyKoI/AAAAAAAACNE/dWPR4sVSu8o/s1600/IMGP6544.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-BwbZeXpK6Ik/UuMJmBgyKoI/AAAAAAAACNE/dWPR4sVSu8o/s1600/IMGP6544.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Le cas d'école du grain trompeur !</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-05fCaspzMWk/UuMJpEWOs3I/AAAAAAAACNU/_hvZSn6GyXc/s1600/IMGP6567.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-05fCaspzMWk/UuMJpEWOs3I/AAAAAAAACNU/_hvZSn6GyXc/s1600/IMGP6567.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Chill</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-dJVKG_6tacM/UuMLQrFYBfI/AAAAAAAACNk/bx2zLpvWRhg/s1600/IMGP6612.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-dJVKG_6tacM/UuMLQrFYBfI/AAAAAAAACNk/bx2zLpvWRhg/s1600/IMGP6612.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Lever de soleil</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-p7kcjcFsaD0/UuMLNf7F9OI/AAAAAAAACNc/a9I8A0moe8Q/s1600/IMGP6586.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-p7kcjcFsaD0/UuMLNf7F9OI/AAAAAAAACNc/a9I8A0moe8Q/s1600/IMGP6586.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Marc à la veille !</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-ZE2o_pAZqhw/UuMJnu1K_6I/AAAAAAAACNM/i5zWIhiJYtM/s1600/IMGP6575.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-ZE2o_pAZqhw/UuMJnu1K_6I/AAAAAAAACNM/i5zWIhiJYtM/s1600/IMGP6575.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Solent et génois symétrique , efficace mais pas autant qu'avec le code 0 </div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-UmrOiigZmwQ/UuMLcgIMEZI/AAAAAAAACNs/Y9n2e7bY1zM/s1600/IMGP6631.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-UmrOiigZmwQ/UuMLcgIMEZI/AAAAAAAACNs/Y9n2e7bY1zM/s1600/IMGP6631.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Arrivée à la Barbade au loin à tribord ! La banane !!!</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-NcUkIP2mndw/UuMMW0sHPbI/AAAAAAAACN8/sRIzxCc00XQ/s1600/IMGP6633.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-NcUkIP2mndw/UuMMW0sHPbI/AAAAAAAACN8/sRIzxCc00XQ/s1600/IMGP6633.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
La BARBADE <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-wJPWqeE1y2A/UuMMWEmBSHI/AAAAAAAACN0/YbfMbH6O--c/s1600/IMGP6643.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-wJPWqeE1y2A/UuMMWEmBSHI/AAAAAAAACN0/YbfMbH6O--c/s1600/IMGP6643.JPG" height="422" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
La Barbade en fond ,Yann prend la barre ! </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8133765913979715716.post-72428952392499781612014-01-24T13:41:00.000+01:002014-01-25T07:21:56.154+01:00Jeudi 23, terre , terre !Bonjour à tous,
<br />
<br />
C'est depuis Carlisle Bay, en face de la capitale de la Barbade que j'écris aujourd'hui ! Nous sommes au mouillage après plus de 23 jours de pleine mer !
<br />
<br />
La dernière nuit de quart fut un peu particulière ! Nous avons traversé toute la nuit d'immenses bancs de poissons volants et régulièrement on entendait sur le pont des
<br />
petits frétillements de poissons venus s'échouer sur le bateau ... Chacun a adopté sa technique pour les remettre à l'eau, personnellement j'ai pris une pelle à tarte
<br />
(super pratique) !
<br />
<br />
Enfin rapidement la distance qui nous sépare de la Barbade diminue et l'on passe une bonne partie de la journée à se faire mal aux yeux sur l'horizon puis en fin…. fin……<br />
d'après midi à exactement 22 milles nautiques on l'aperçoit. La fameuse tache sombre à l'horizon !
<br />
<br />
La course contre le soleil s'engage, nous aimerions bien arriver de jour mais cela parait compliqué ... Heureusement le GPS bien précis nous permet de trouver
<br />
rapidement la zone de mouillage autorisée. Le pavillon Q (pavillon jaune demandant la régularisation des douanes) est envoyé en sommet de mat . Il est 19h heure locale<br />
nous venons de jeter l'ancre ...
<br />
<br />
Comme il fait nuit , que nous ne connaissons pas la baie, un débarquement en annexe nous parait peu sérieux (coraux, vagues ...) Même si le restaurant en bord de
<br />
plage à 300 mètres donne quelques envies …odeurs de cuisine locale,musique ,rires<br />
Par soucis de bien faire les choses ,on tente de contacter la douane par radio afin de nous déclarer et d'attendre les instructions ... Aucune réponse ...
<br />
<br />
Sur le pont l'apéro s'organise, biscottes, pâté, olives, cacahuètes bières pastis !!!!!!!! Enfin!
<br />
<br />
Demain matin mission douane, puis pied à terre! J'espère que le restaurant de midi a fait des provisions pour nous ! Ensuite en fin d'après midi on tentera de trouver
<br />
un petit point de connexion pour que je puisse vous mettre quelques photos !Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8133765913979715716.post-53477642483424100892014-01-23T04:11:00.000+01:002014-01-23T07:32:02.995+01:00Mercredi derniere nuitBonjour à tous,
<br>
<br>Et voila c'est mon dernier quart de nuit théorique avant l'arrivée! Si tout
<br>se passe comme prévu nous devrions arriver dans moins de 24h! Les messages
<br>se sont intensifiés sur le satellite afin de nous souhaiter une bonne
<br>arrivée ainsi que de bien profiter des derniers moments ! Ca sera chose
<br>faite rassurez vous, surtout que ce soir encore le ciel nous offre un
<br>spectacle rare , sans lune, les étoiles sont partout !
<br>
<br>Hier soir pendant le quart de Marc, une alarme retentit ! Un long sifflet
<br>aigu qui fait penser au bip du pilote automatique lorsque il a un problème
<br>mais ce n est pas ça ... Comme le sifflement persiste je me lève, marc à la
<br>table à carte essaie de trouver d ou ça peut bien venir!
<br>Un coup d oeil aux batteries et la solution est là 10,8 volt … beaucoup trop
<br>faible ! On demarre le moteur rapidement afin de recharger et de tenir
<br>jusqu'au premiers rayons de soleil ! Avec les grains des derniers jours on avait
<br> petit à petit diminué le niveau des batteries!
<br>
<br>A tout ceux et celles qui me demandent si l 'on voit déjà les feux de la
<br>Barbade ou de la terre la réponse est… non! Effectivement à l heure ou j écris
<br>ces lignes nous sommes encore à 119 miles nautiques de la Barbade ce qui
<br>correspond grosso modo à la distance Porquerolles Ajaccio (ajaciuuuuu) donc
<br>imaginez vous au mouillage coté sud des iles du levant , impossible de voir
<br>le phare des iles sanguinaires d 'ici !!
<br>
<br>La Barbade devrait nous apparaitre demain en milieu ou fin d 'après midi !
<br>Peut être à une distance de 60 ou 40 miles ... Ca sera comme un nuage sur
<br>l'horizon puis ça s'assombrira et cela deviendra une bande de terre !
<br>Le guide nautique indique que parfois de grosses masses nuageuses
<br>inoffensives et de formes atypiques stagnent au dessus de la Barbade ce qui
<br>permet de l identifier rapidement !
<br>
<br>Ce qui commence a être sur c'est que lorsque nous arriverons les
<br>restaurants commenceront à fermer et que les douanes seront elles aussi
<br>fermées … Ce qui nous condamnera à hisser le pavillon Q (pavillon
<br>signifiant " en attente de passage à la douane" grosso modo) et à attendre
<br>jusque 'au lendemain matin 6h que le bureau des douaniers ouvre :) !
<br>Ca va faire quelques jours déjà que l'on se demande ce qui nous fait le plus
<br>envie niveau nourriture , reviennent en pole position: viande rouge, frites,
<br>pizzas et glaces BREF ! ! ! !
<br>
<br>Bon jeudi àtous et si tout se passe bien, demain dans la nuit j 'écrirai au
<br>mouillage dans la baie de Bridgetown !Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8133765913979715716.post-80685429110548415312014-01-22T03:57:00.001+01:002014-01-22T06:01:15.603+01:00Mardi 21Bonjour à tous
<br>
<br>Dernier mardi en mer avec un soleil de plomb ! On sent qu'on est déjà sous
<br>les tropiques 31 degrés minimum dans le bateau et l'eau oscille entre 26 et
<br>27 ! Quand au soleil il crame !
<br>
<br>La journée de mardi fut marquée par un gros banc de dauphins à l'avant du
<br>bateau à mon réveil (8H30 heure local) fin du quart de Marc ! Ils nous ont
<br>accompagné une bonne demi-heure, seul et unique signe que l'on se rapproche
<br>de la terre !
<br>
<br>En fin de journée, on a aussi empanné notre système de voile pour pouvoir
<br>tenir au mieux notre cap !
<br>
<br>Selon les dernières estimations ,mais bien sur elles s'affineront d'heure en
<br>heure, l'arrivée est prévue entre jeudi 18h et vendredi 4h du matin (tout
<br>cela en heure locale à la Barbade , soit en heure française jeudi 23h et
<br>vendredi 9h du mat)!
<br>Personnellement j'aimerais bien arriver encore avec le soleil car à la
<br>Barbade, on ne s'arrêtera normalement pas dans un port mais, dans un mouillage
<br>devant la capitale (les ports étant trop peu nombreux et mal équipés pour
<br>la plaisance) ! Mais je ferais un point sur la Barbade demain ou vendredi
<br>en arrivant !
<br>
<br>Une fois arrivée à la Barbade, bien sur l'aventure ne s'arrête pas la car,
<br>nous naviguerons encore dans les caraïbes pendant 3 semaines et bien sur on
<br>continuera à vous faire partager nos navigations mais surtout nos escales !
<br>
<br>Bon mercredi à tous !Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8133765913979715716.post-60903520912399784342014-01-21T04:14:00.000+01:002014-01-21T07:27:31.614+01:00Lundi 20Bonjour à tous
<br>
<br>C'est entre deux grains que je vous écris ce soir.
<br>
<br>La journée de lundi fut notre 20 eme jour de mer à peu près le troisième
<br>lundi de pleine mer ! j'imagine même pas le mal de terre que l'on va avoir !
<br>
<br>La journée fut tranquille et ça fait un peu rager car, ça fait 3 jours que
<br>cela se passe comme ça : le jour tout est niquel rien à régler vent
<br>régulier et mer très calme, puis la nuit vient et la vent en rafale qui
<br>tourne avec des grains pas possible agitant aussi bien le sommeil des uns
<br>que les quarts des autres ...
<br>
<br>Vous connaissez cette sensation quand vous êtes sur le point de vous
<br>endormir puis que tout d'un coup vous avez l'impression de tomber dans le
<br>vide et que vous tressaillez ! Ben tout à l'heure ,j'ai eut cette impression
<br>mais elle était vrai … en moins d'une seconde je me suis retrouvé projeté
<br>contre le mur de la cabine le nez écrasé contre la moquette ! Sur le moment
<br>ça fait tout drôle ! Ca n'arrive que dans les grains ou les conditions sont
<br>calmes et se brusquent d'un coup !
<br>
<br>Enfin bref comme je dormais c'était donc marc qui gérait les grains et au
<br>moment de me passer le relais ce soir , il m'a confirmé qu'on en avait eut
<br>un sévère et dire qu'a cette époque de l'année on est pas censé en avoir lol
<br>!
<br>
<br>Enfin voila sinon l'activité de ce lundi fut aussi de tenter de faire un
<br>flan pâtissier à partir d'une préparation déjà prête … C était déjà mal
<br>parti car la moitié du flan est passé par dessus le bol à cause d'une vague,
<br>et ça a mal fini ,car ,je ne sais pas par quel miracle on l'a foiré à la
<br>cuisson (je savais même pas que c'était possible)... le préparation a
<br>commencé par bouillir au four avec des grosses bulles par ci par la, puis
<br>ça a un peu cramer et pour finir on l'a mangé (forcément) mais bon vraiment
<br>pas un bon souvenir culinaire :D
<br>
<br>
<br>Allez je vous souhaite à tous un bon mardi!
<br>Arrivée estimée pour nous jeudi fin de journée (heure locale) soit dans la
<br>nuit de jeudi à vendredi pour vous… métropolitainsUnknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8133765913979715716.post-22457455523328684122014-01-20T03:54:00.000+01:002014-01-21T07:39:19.204+01:00Dernier week end en atlantiqueBonjour à tous,
<br>
<br>Je vous écris à presque 500 milles nautiques au large de la Barbade pour
<br>vous raconter notre samedi / dimanche !
<br>Dernier week-end en mer (sauf contre temps) pour l'équipage ! L'arrivée est
<br>en train de se profiler pour jeudi après midi si le vent et Faru tiennent
<br>bon jusque la :
<br>
<br>Le week-end fut tranquille, même si la mer fut un peu plus agitée que les
<br>autres jours le vent toujours de dos tout comme la houle assure une vitesse
<br>moyenne au delà de 6 noeuds !
<br>La journée l'équipage se repose et commence à fuir le soleil à l'intérieur du
<br>bateau . La nuit de samedi à dimanche on a changer d'amure et notre
<br>configuration de voile !
<br>
<br>Le fait remarquable ces derniers jours ce sont les poissons volants ... Ils
<br>commencent à être vraiment nombreux si bien qu'il n'est pas rare de les
<br>entendre taper contre la coque ou bien même frétiller sur le pont ! Bien
<br>sur la plupart du temps, le temps de monter ils ont déjà réussi à se
<br>rejeter à l'eau . Tant mieux car même si il est comestible il parait qu'il
<br>est très compliqué à manger (beaucoup d arrêtes). Samedi soir Marc a eut
<br>droit à une attaque en règle pendant son quart, il s'en est carrément pris
<br>un dans le dos ! tandis qu'un second est venu rebondir contre le portique
<br>arrière du bateau !!!
<br>
<br>Sinon nous cohabitons avec les grains surtout le soir ! et dimanche soir
<br>ne fut pas une exemption mais l'équipage commence à être rodé! Alors que nous
<br>parlions tranquillement dans le cockpit (à l'extérieur) les premières
<br>gouttes se font sentir et un coup d'oeil coté tribord nous montre que ça va
<br>rincer! Pendant que j'enroule le génois en vitesse de quelques tours, Marc
<br>et Yann rentrent livres et serviettes, à peine le temps de mettre la porte de la descente
<br>et de fermer le capot et nous voila sous le déluge avec un vent plus fort!
<br>Cela ne durera que 10 minutes puis tout redeviendra comme avant (en plus
<br>mouillés) ... On aura jamais vu autant d'arc en ciel !
<br>
<br>Enfin ça fait un peu de compagnie parce que pour l'instant, on a pas croisé
<br>grand chose sur l'atlantique il faut bien le dire !
<br>
<br>Une nouvelle semaine démarre et il nous reste donc plus que 3 nuits en mer
<br>(si je compte pas celle la) et environ 4 jours , la Barbade sera vite la et
<br>il est grand tant car nous avons fini dimanche soir tout ce qu'il nous
<br>restait de"frais"(patates, oeufs, oignons)!
<br>
<br>Bon lundi à tous !Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8133765913979715716.post-32816803187932654902014-01-18T04:56:00.000+01:002014-01-18T08:21:09.795+01:00vendredi 17Bonjour à tous,
<br>
<br>Je profite encore de mon quart pour vous raconter la journée de vendredi!
<br>
<br>Hier soir juste après avoir envoyer le blog, le vent a forci un peu
<br>nécessitant un ajustement des voiles...
<br>Affaler la grand voile et envoyer le solent tout cela en vent arrière ...
<br>Yann à la barre je pars à l'avant du bateau attaché, il est 3H30 (heure
<br>locale). L'ensemble de l'opération prend plus de 50 minutes et je termine
<br>vraiment fatigué en sueur et plein d'eau de mer … heureusement pour moi
<br>c'est l'heure d'aller me coucher.
<br>
<br>
<br>La journée de vendredi, par la suite ,fut relativement classique plein vent
<br>arrière l'association des deux voiles d avant fait des merveilles si bien
<br>que l'on tient une bonne moyenne largement supérieure à 6 noeuds ... Pour
<br>l'instant sur les 24 dernières heures ,on a parcouru un peu plus de 140 miles
<br>en route directe sur la Barbade
<br>!
<br>
<br>Enfin la journée, la température atteint 30 degrés dans le bateau, et sur le
<br>pont ,le soleil brule pas mal ,protection obligatoire ! Personne n'oublie de
<br>boire!
<br>
<br>Après un petit couscous raté (y a eut embrouille avec la semoule), on repart
<br>sur nos quarts! Toujours la même association de voiles qui tient bien , le
<br>vent ayant été bien constant ses dernières 24h ,la mer c'est un peu plus
<br>formée, rendant parfois le pilote auto limite mais ça tient toujours !
<br>
<br>Je vous souhaite à tous un bon week-end ,pour nous ça sera le dernier en
<br>mer puisque selon les estimations optimistes…… nous devrions arriver mercredi
<br>soir (jeudi sinon)
<br>
<br>Thomas
<br>
<br>PS: on a passé le 45W …..du coup on perd encore une heure sur Faru, il est 3h
<br>heure Française , du coup minuit heure de Faru.Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8133765913979715716.post-58105596517422187132014-01-17T02:58:00.001+01:002014-01-17T08:14:56.592+01:00Jeudi ça repartSalut à tous,
<br>
<br>Ce soir ,je vais rédiger un peu succinctement ce petit blog, parce que le
<br>vent a repris de façon certaine!!!!!! et les quarts se passent donc de nouveau
<br>sur le pont !
<br>
<br>Jeudi dans la nuit le vent a donc repris petit à petit ses droits ,pour
<br>venir nous pousser plein vent arrière direction la Barbade….. , lent et
<br>régulier il est monté petit à petit à son rythme pour venir finir entre 15
<br>et 18 noeuds. Ce soir il est même plutôt entre 18 et 23 noeuds ,mais la mer reste très
<br>sympa ce qui permet au pilote de tenir facilement le cap et d'avancer vite
<br>sans trop de roulis.
<br>Le soleil nous a boudé toute la journée sous une épaisse couche de nuages,
<br>toujours la cette nuit.
<br>
<br>On tient un ciseau génois tangonné, toutes voiles dehors.
<br>
<br>A noter que notre GPS ne peut afficher une distance supérieure à 3
<br>chiffres, du coup , depuis le départ ,la Barbade était à 999 sur le GPS mais
<br>ce soir ça y est, à l'heure ou j'écris ces lignes ,le GPS affiche 992, le compte à rebours
<br>est lancé , dernière ligne droite messieurs dames…………….. faites vos jeux pour la
<br>date d arrivée !!!!!!!!!!Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8133765913979715716.post-41587413636932605692014-01-16T06:43:00.000+01:002014-01-16T07:27:25.338+01:00Mercredi à l'arrêtBonjour à tous,
<br>
<br>La journée de mercredi fut une journée intense ... en soleil seulement !
<br>
<br>En effet le vent nous a totalement abandonné et cela des minuit (déjà
<br>qu'avant il n était pas très fort...). La mer (l'océan) est d'huile… enfin
<br>nous a permis à tous de passer une nuit comme si l'on était au mouillage
<br>mais en plein milieu de l'atlantique …
<br>
<br>On en a profiter le matin pour allumer la four et faire un petit gâteau au
<br>chocolat avec Marc (préparation toute prête mais bon ...) ça fait du bien
<br>et d'ailleurs le gâteau n'a durée que 3 heures … enfin nous avons allumé le
<br>moteur ,du milieu d'après-midi jusqu'à ce soir 4H30 (heure Française) . En
<br>effet je viens de prendre mon quart est on avance tranquillement vent
<br>arrière à 5 noeuds ………, c est reparti !
<br>
<br>Hier on a coupé le moteur fin d'après-midi pour se
<br>baigner autour du bateau j'en ai même profité pour faire un peu d'apnée
<br>dans le grand bleu (à peu près 10km de profondeur, de la place pour un
<br>record) ...
<br>Pas de longimanus (requin de surface océanique) à l'horizon tant mieux ...
<br>
<br>Voila mine de rien la Barbade n'est pas tout de suite la (encore plus de
<br>1117 miles à l'heure ou j'écris ces lignes) mais ça va quand même arriver
<br>vite ( 1 semaine?)
<br>Je vous souhaite à tous un bon jeudiUnknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8133765913979715716.post-35171182932470114752014-01-15T05:51:00.000+01:002014-01-15T09:21:05.876+01:00Mardi doradesBonjour à tous,
<br>
<br>Après la pluie ,le beau temps ..et ce mardi n'a pas dérogé à la règle. Un
<br>grand soleil et une bonne chaleur toute la journée !
<br>
<br>Le gros problème de ce mardi fut la direction du vent, il venait pile poil..
<br>de la Barbade !!! Impossible donc pour nous d 'avancer à un bon rythme sur
<br>notre objectif et en réalité nous n'avons gagné que 30 miles (alors que
<br>d'habitude notre moyenne est de 100 miles minimum…) depuis lundi j'ai
<br>l'impression qu'on est un peu coincés … L'équivalent des bouchons mais sur
<br>l'eau (et sans les gaz d'échappement) un bouchon de 3j ça fera relativiser
<br>les coups de Klaxon sur un mec qui ne démarre pas au feu rouge …
<br>
<br>Enfin la grosse activité de l'aprem ce fut la pêche. Pour maximiser les
<br>chances de prises, Yann a lancé les deux lignes de traine à l'arrière du
<br>bateau. Du coup on a du tomber sur un petit banc ..ou quoi les deux traines
<br>ont ramené une dorade coryphène en même temps. Une grosse et une petite.
<br>On recueille d'abord la grosse (3,1 kilos environ) puis on relâche la petite.
<br>
<br>Enfin les filets sont levés et le repas du soir très agréable (oignons,
<br>patates, filets de dorade frais). Pour tout ceux qui s'imaginent une
<br>dorade de chez nous , je vous conseille un petit google image sur : Dorade
<br>coryphène , vous verrez ça n'a pas du tout l'aspect d'une dorade. Les avis
<br>sont partagés à bord, je trouve ça plutôt moche personnellement.
<br>
<br>Enfin voilà, ce soir le ciel est totalement dégagé et la lune entièrement
<br>pleine , tellement forte que l'on peut presque lire sans lumière sur le
<br>pont. Le bateau affiche une vitesse …de 0 noeud, et la mer est totalement
<br>plate. Le temps ideal pour un bain de minuit .... Je rigole bien sur ,j'aime
<br>bien l'aventure mais on a balancé des morceaux de poisson par dessus bord
<br>toute l'aprèm, on peut être sur que si il y avait un squale dans les environs il
<br>doit faire des ronds autour du bateau à l'heure qu'il est !!!!!
<br>
<br>Le programme de ce mercredi : pas de vent, jusqu'au milieu d'aprem etla ça
<br>devrait commencer à revenir et ne plus trop nous lâcher pour la dernière
<br>ligne droite !
<br>
<br>Une pensée pour tout le monde
<br>
<br>tomUnknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8133765913979715716.post-71420614686594880532014-01-14T06:08:00.001+01:002014-01-14T07:20:01.149+01:00Le Lundi au soleilBonjour à tous,
<br>
<br>C'est depuis la cabine moite de Faru et plus généralement du milieu de
<br>l'atlantique que j'écris le message ce soir (ou ce matin selon l'horaire
<br>sur Faru / en métropole).
<br>
<br>Cela faisait plusieurs jours que l'on se faisait la réflexion à bord "
<br>tiens c'est bizarre, il y a toujours plein de nuages autour mais jamais au
<br>dessus de nous " et bien ce lundi nous avons changé de point de vue et
<br>avons navigué exclusivement sous les nuages. Sous UN nuage plus
<br>particulièrement, un bien noir, bien chargé d'eau qui nous a entièrement
<br>coupé du soleil et nous a copieusement arrosé toute la journée ...
<br>
<br>Le matin, en forme , on a géré les vents (rafaleux) en ciré sur le pont
<br>avec Marc, puis rapidement ciré ou pas , tout était trempé et finalement en
<br>début d'après midi on se réfugiait à l'intérieur de Faru… S'en suivit
<br>alors une alternance violente, de repos total dans la cabine entre-coupé de
<br>passage éclair sur le pont, pour ajuster les voiles en fonction du vent (6
<br>nœuds de vent toutes voiles dehors puis d'un coup 20 nœuds !!!!! il faut prendre
<br>des ris)... Du coup passage obligé de la chaleur de la cabine, à la prise
<br>de ris en caleçon sous la pluie quelques secondes plus tard. épuisant en
<br>définitive. Du coup à la fin de la journée on a quand même réussi à
<br>afficher plus de 100 milles parcourues au compteur ... Pas mal.
<br>
<br>Enfin cette nuit le vent a tourné et nous vient directement depuis la
<br>Barbade, en fait d'un point de vue météorologique, une grosse dépression
<br>au nord de l'atlantique vient "aspirer" et perturber les alizés qui se
<br>mettent à souffler faiblement et n'importe comment … Un retour à la normale
<br>est prévu pour mercredi soir, jeudi dans la nuit.
<br>
<br>Voila je vous souhaite à tous un bon mardi
<br>
<br>
<br>thomas.Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8133765913979715716.post-6546049410292709592014-01-13T07:15:00.000+01:002014-01-13T08:13:08.037+01:00Week end Bonjour à tous
<br>
<br>Ca y est , on y est , en plein dedans, jusqu'au cou .... on est en plein
<br>milieu de l atlantique.
<br>Dimanche vers 17h , heure française nous étions exactement à mi distance
<br>du parcours ( 1350 miles restant à parcourir). Inexorablement le compteur
<br>à miles diminue … petit à petit , doucement mais surement il chute de
<br>plus en plus. La courbe de prévision du bateau à 7 jours nous rapproche de
<br>la Barbade.
<br>
<br>Ce week-end fut un week-end très classique sur Faru, avec une petite chute
<br>de vent qui a rapidement entrainé une mer plate. On en a profité samedi
<br>pour envoyer le spi toute la journée malgré le peu de vent (environ 7 à 9
<br>noeuds) cela nous a suffit pour garder une moyenne de 4 à 5 noeuds . Puis
<br>la décision est prise de le garder la nuit ... erreur ... Ce coup ci c'est
<br>sur moi que tombe la "malchance". Un grain tombe, puis le calme plat le
<br>temps de réaliser que le spi (sorte de grosse voile en forme de bulle à
<br>l'avant) est totalement dégonflé, ce dernier est déjà totalement emmêlé à
<br>l'avant… J'essaie d'abord de me débrouiller seul mais au bout d'une bonne
<br>demi heure je n'arrive à rien. Je réveille donc Yann pour qu'il prenne la
<br>barre et qu'on essaie de coordonner les mouvements … Bien sur sans vitesse
<br>et sans vent l'influence de la barre est réduite et il faudra encore bien
<br>1 heure pour venir à bout des noeuds et autres tours ... Il est 3H50 du
<br>matin Yann retourne se coucher je suis trempé de sueur et fatigué. C'est
<br>d'ailleurs pour cette raison que j'ai pas écrit de blog samedi soir .
<br>
<br>Enfin la journée de dimanche fut très calme , comme d'habitude je me
<br>réveille en même temps que Marc et l'on monte sur le pont de 10h à 13h
<br>(discussion, petit déj, lecture). Puis avec le fort soleil du début d'aprem
<br>j'en profite toujours pour me mettre sur la jupe arrière et me tremper avec
<br>de l'eau de mer puis sécher tranquillement au soleil pendant que Yann et
<br>Marc à l'abri dans le bateau parlent ou lisent.
<br>Enfin milieu d'après midi, Marc part à la sieste tandis que je regarde un
<br>film, et en fin d'après midi c'est au tour de Yann qui part se reposer
<br>tandis qu'avec marc on profite du coucher de soleil en prenant l'apéro
<br>(sans alcool bien sur). Tout cela entrecoupé de quelques manoeuvres de
<br>voile, ajustement de cap et prise de météo.
<br>L'événement de ce dimanche fut sans doute l'opportunité qui nous a été
<br>donnée par le vent de piquer une tête . En effet alors que nous venions de
<br>toucher le milieu de l'atlantique, le vent s'est arrêté laissant le bateau
<br>à l'arrêt. L'invitation à une baignade autour du bateau :)
<br>
<br>Coté température, elle atteint maintenant les 28 degrés en pleine journée
<br>dans le bateau tandis que l'eau est passée à 24.
<br>
<br>Voila j'espère que vous avez passé un bon week-end, je vous souhaite à tous
<br> un bon lundi.Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8133765913979715716.post-27070207106863314732014-01-11T05:32:00.000+01:002014-01-11T08:08:14.222+01:00Vendredi sans filetBonjour à tous,
<br>
<br>Je profite encore ce soir de mon quart de nuit (il est 4h du matin sur
<br>faru) pour vous écrire le résumé de la nuit et de la journée précédente.
<br>
<br>La nuit dernière fut calme pour tout le monde, Yann fut encore le seul à
<br>prendre 1 grain ou 2 pendant son quart (décidément pas de veine).
<br>
<br>Au petit matin la journée s'est annoncée belle et chaude, on va pouvoir prendre
<br>une bonne douche. Yann commence tranquillement puis en profite pour faire
<br>un peu de lessive à l'eau de mer. Pendant ce temps la le soleil étant
<br>vraiment trop fort on décide avec marc de se mettre à lire à l'intérieur.
<br>
<br>D'un coup Yann crie requin; Putain les mecs venez vite y'a un énorme requin qui
<br>suit le bateau ... Au timbre de sa voie on balargue les bouquins et on se
<br>précipite dehors gopro à la main (j'en profite pour m'exploser un orteil au
<br>passage). Arrivés dans le cockpit j'aperçois bien une forme gris/vert
<br>ondulante à l'arrière du bateau , très longue , très très longue ... L'effet
<br>de surprise dépassé on se rapproche un peu plus pour s'apercevoir qu'en
<br>fait il s'agit d'un gros filet de pécheur… mais l'illusion est parfaite
<br>(les photos le montreront on dirait un gros animal marin). Un coup d'oeil à
<br>la vitesse du bateau qui a été divisée par 2 et c'est la confirmation qu'il
<br>s'agit vraiment d'un filet coincé;… Oui, mais voila, l'idée du requin géant
<br>reste quand me^me dans les esprits et personne n'est vraiment chaud pour
<br>sauter dans l'eau se débattre avec le filet surtout qu'il faut affaler les
<br>voiles et se mettre à la cape ...
<br>
<br>La solution consistera alors à utiliser la gaffe (sorte de long tube se
<br>terminant par un crochet en plastique) et de pousser le filet le plus bas
<br>possible pour le dégager du safran , au bout de quelques minutes attaché
<br>et dans l'eau jusqu'au genou je parviens à détacher le filet
<br>malheureusement le crochet de la gaffe reste coincé dans les mailles et on
<br>perd ce dernier ...
<br>
<br>Bref après cela bien sur ,douche, puis repli stratégique à l'intérieur du
<br>bateau pour ne pas trop cramer...
<br>
<br>Le repas du soir fut: un gros Chili con carne riz pour marc et Yann qui ont
<br>eut une sacrée Dale, tandis que, pour la première fois de ma vie, j'ai eut
<br>envie dune soupe type bouillon/vermicelle assez étonnant ...
<br>
<br>Pendant le repas on c'est dit " au fait les gars ça y ai c'est le week
<br>end , enfin!" ça a bien fait rigoler tout le monde sachant qu 'on se demande
<br>3 fois par jour quel jour on est ...
<br>
<br>Du coup bon week end à tous .Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8133765913979715716.post-87546502605357686372014-01-10T04:59:00.000+01:002014-01-10T07:51:04.976+01:00jeudi 9Bonjour ou bonsoir,
<br>
<br>Il est 4h48 heure française , 3h48 sur Faru .
<br>il y a ,à peu près 24h, nous avons dépassé le 30eme degrés Ouest du globe
<br>terrestre ce qui devrait nous permettre de reculer les montres d'encore une
<br>heure à bord (il faut retirer une heure tous les 15 degrés de longitude).
<br>Comme on commençait à peine à se faire à l heure de décalage déjà existante
<br>aux Canaries, on a décidé de repousser un peu cette remise à l'heure.
<br>
<br>La nuit de mercredi à jeudi a été relativement calme pour Marc et moi ,
<br>même si le bateau bougeait pas mal dans une mer agitée, le pilote et le
<br>réglage des voiles ne donnaient pas lieu à des réajustements fréquents.
<br>Yann n'a pas eut autant de chance car pendant son quart il a du prendre au
<br>moins 3 grains du coup pas mal de va et viens pour lui.
<br>
<br>La journée de jeudi a été tranquille, la mer s'est peu à peu calmée mais le
<br>vent a très faiblement baissé, du coup on a pu atteindre une vitesse moyenne
<br>assez élevée, ce qui est toujours bon à prendre. L après midi Yann a misé
<br>sur le repos en cabine ,tandis qu'avec marc on a eu la bonne idée de passer
<br>sur le pont le plus clair de notre temps.
<br>Ainsi le soir on a pu constater quelques coups de soleil arriver
<br>tranquillement ... Le soleil tropical est donc bien présent/
<br>
<br>Enfin ce soir, ce fut le changement de quart dorénavant Yann assurera le quart de 21h
<br>à minuit puis Marc, de minuit à 3h et moi de 3h à 6h (on parle en heure de
<br>Faru, rajouter 1h en France), puis ça recommence….. Yann reprend de 6 à 9
<br>etc...
<br>
<br>Enfin voila ,du coup je pense que je mettrai le blog à jour pendant mon
<br>quart comme je le fais ce soir si la mer me le permet ;)
<br>
<br>On pense bien à vous
<br>
<br>distance restant avant la BARBADE : 1615 milles .Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8133765913979715716.post-15945143321253124492014-01-08T22:55:00.000+01:002014-01-09T07:38:37.695+01:00Mercredi 8 des grains & des déchirures !!!!!bonsoir à tous,
<br>
<br>Aujourd'hui on casse la routine, voile déchirée et grain dans l'atlantique
<br>un joli programme ...
<br>
<br>Après une nuit pas franchement agitée mais sans beaucoup de sommeil pour ma
<br>part ( j'ai participé à des manoeuvres de voiles tantôt avec Marc tantôt
<br>avec Yann) je retourne me coucher passablement épuisé vers 10h (heure
<br>francaise , 9h heure de faru). A peine 20 minutes plus tard ,on toque à la
<br>porte ,Yann annonce la mauvaise nouvelle : Le code 0 (grande voile d'avant)
<br>vient de se déchirer (désolé JP )tout le monde sur le pont …
<br>Marc qui dormait aussi, se lève , on enfile les harnais et chacun à son
<br>poste. Marc prend la barre, Yann se met aux écoutes et moi je file à
<br>l'avant.
<br>
<br>A l'avant, le spectacle n'est pas joli, le code 0 est complètement déchiré
<br>à moitié sur une couture , à moitié sur le tissu ... Ca va être très dur
<br>voire impossible de le remettre en état ... En attendant , on remballe
<br>le tout pour se mettre sous configuration génois/GV .
<br>
<br>Comme prévu pour aujourd'hui et jusqu'à samedi le vent est de la partie. Pas
<br>très fort (max 22/23 noeuds pour l'instant) il propulse Faru à une bonne vitesse et même
<br>si la mer n'est pas grosse,cela suffit à provoquer pas mal d'agitation
<br>(déplacements courts, une main toujours pour se tenir).
<br>Début d'après midi ,je me repose encore dans ma cabine tandis que Marc prend
<br>la barre. La décision est rapidement prise de prendre 1 ris dans la grand
<br>voile pour avoir un peu plus de confort.
<br>Si tôt le ris, pris Marc pose une question intéressante : c'est quoi les
<br>masses noires plus loin la-bas ?????
<br>
<br>Ces nuages noirs au loin sont ce que l'on appelle des grains, relativement
<br>fréquents dans les alizés , il s'agit de petits nuages chargés de pluie qui
<br>se déplacent rapidement. Lorsqu'ils arrivent au dessus d'un bateau généralement
<br>c'est un mini déluge de quelques minutes suivi d'une petite augmentation du
<br>vent puis tout s'arrête et il fait soleil ...
<br>Par précaution on prend un deuxième ris.
<br>
<br>Durant la journée, on prendra 4 ou 5 grains , le spectacle est vraiment
<br>grandiose et comme ce sont les premiers on c'est bien marrés.
<br>
<br>Enfin la journée se poursuit et je prends la barre de 15H à 20h environ
<br>(courbatures au bras assurées).
<br>
<br>Le bateau avance vite ce qui fait qu'à l'intérieur c'est vraiment remuant et
<br>bruyant mais sitôt que l'on passe la tête à l'extérieur on se rend compte
<br>que c'est beaucoup de bruit pour rien, très peu de mouton sur la mer et un
<br>vent raisonnable de 18 noeuds.
<br>
<br>le vent venant du nord, je vous avoue que je fais mon premier quart à l'
<br>intérieur en montant sur le pont toutes les 10 minutes environ. Le pilote automatique
<br>tient parfaitement son rôle.
<br>
<br>Si tout se passe comme prévu le vent devrait tourner dans la journée de
<br>demain pour nous venir plein vent arrière (actuellement il est plutôt de
<br>travers ce qui n'arrange pas vraiment la gîte)
<br>
<br>Au menu de ce soir ça a été tout simplement un bol de purée. ( qu'est-ce
<br>qu'on mange comme patates bon sang)
<br>
<br>
<br>Allez bonne soirée à tous, profitez de vos lits stables et confortables
<br>pour nous.Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8133765913979715716.post-89334297952743700162014-01-08T00:20:00.000+01:002014-01-08T09:19:40.269+01:00Mardi 7Bonsoir à tous,
<br>
<br>Je profite de la fin de mon premier quart de nuit pour vous écrire le
<br>résume de la journée.
<br>
<br>Le vent souffle toujours 10 noeuds vent arrière et le bateau est dans la
<br>même configuration de voile que les dernières 48 heures. Les bouts sont
<br>légèrement bordés ou choqués de quelques centimètres toutes les 6 heures
<br>environ pour essayer de soulager les points d'usure.
<br>
<br>Le soleil commence vraiment à taper fort si bien que la douche solaire
<br>chauffe très rapidement. L eau à 23 degrés rend les douches agréables.
<br>Cette après midi,activité tonte de crâne pour Marc et Yann.
<br>Armé d'une tondeuse ,ils se sont fait la boule à 0 , même si ils m'ont
<br>regardé quelques minutes, tondeuse à la main l air menaçant ……je n ai pas
<br>cédé et m'oriente sur une stratégie capillaire totalement inverse …
<br>
<br>Depuis la première nuit de veille, entre le 31 et le 1 ,la lune fait petit à
<br>petit son apparition, chaque jour elle apparait plus longtemps et se
<br>découvre. Le plus drôle ,c est que le cap a suivre correspond à celui de la
<br>lune et qu'elle émet une lueur dessinant une véritable route sur l'océan
<br>que faru suit chaque soir ( les repères terrestres sont toujours la ...)
<br>
<br>La barbade est encore à 1921 milles nautiques à l'heure ou j écris ces mots
<br> Faru file à 5,8 noeuds.
<br>
<br>Bonne nuit à tousUnknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8133765913979715716.post-88701197144589069132014-01-06T22:30:00.000+01:002014-01-07T07:28:21.820+01:00Lundi 6Bonsoir à tous
<br>
<br>Je profite de la prise de mon quart pour vous écrire le rapide résumé de la
<br>journée.
<br>Et oui rapide car aujourd'hui sur faru ce n'était pas la rentrée des
<br>classes ... Journée avec un vent à 8 noeuds et une mer plate ... Du coup
<br>bronzette, petit film, pêche à la traine ...
<br>
<br>Fait marquant de la journée un banc de dauphins qui est venu jouer à l avant
<br>du bateau pendant quelques minutes ... Le temps est doux et il fait bon
<br>vivre à bord en ce moment.
<br>
<br>Ce soir premier quart de nuit en short , l'eau est toujours à 22 degrés ça
<br>se réchauffe tout ça :)
<br>
<br>Bisous à tousUnknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8133765913979715716.post-34599210007525161482014-01-05T21:31:00.000+01:002014-01-06T08:06:04.929+01:00Dimanche 5 ,traversée j+4Bonsoir à tous,
<br>
<br>Alors que l'eau chauffe et que les patates sont en train de cuire (et oui
<br>patates à l'oeuf encore ce soir .. je prends quelques minutes pour venir
<br>vous écrire ce qu'il s'est passé; aujourd'hui.
<br>
<br>Jusqu'en début d'après-midi pas grand chose, comme chaque matin marc et moi
<br>repartons dormir (pour avoir nos 9h de sommeil) alors que Yann se réveille
<br>tranquillement sur le pont.
<br>Vers 15h alors que chacun vaque un peu à ses occupations un claquement
<br>sourd se fait ressentir à l'intérieur. Le genre de claquement qui n 'annonce
<br>rien de bon. Yann sur la jupe arrière à ce moment la n' pas entendu. On
<br>sort en trombe sur le pont avec marc ,pour retrouver le code 0 (une des deux
<br>grandes voiles d'avant) complètement dans l'eau … La drisse a pété .
<br>On le remonte rapidement et en douceur en espérant q'il est toujours
<br>integre. Avec le courant et vu la taille de la voile on est content d'être
<br>trois.
<br>Une fois remontée on aperçoit le bout de drisse qui a pété … il a été
<br>cisaillé; au sommet du mat … L'explication tombe rapidement grâce à
<br>l'ingénieur du bord :la drisse au sommet du mat avec les va et viens de la
<br>voile a fini par se cisailler sur le réa (effectivement cette voile se
<br>comporte un peu comme un SPI en tete de mat et se balade pas mal en
<br>fonction du vent et des accoups) ... Il nous reste heureusement une drisse
<br> déjà tirée mais hisser de nouveau la voile dans les même conditions
<br>aboutirai sans doute au même résultat ... On décide donc de faire en sorte
<br>que le bout en sommet de mat ne puisse pas se balader directement dans le
<br>réa (le réa c'est la poulie au sommet du mat qui renvoie le cordage au pied
<br>du mat…) du coup on a décider d'entourer le sommet du mat avec un bout et
<br>une manille et de faire passer la drisse par cette petite manille ... de
<br>cette facon les va et viens de la drisse viendront jouer avec la manille et
<br>non plus directement dans le réa...
<br>
<br>(Bon j'ai perdu 80% des lecteurs avec les explications non ?
<br>A PARTIR DE LA C'EST SIMPLE :)
<br>Il a donc fallu monter en haut du mat pour poser le système de
<br>réparation ,étant le plus léger je monte. L'allure de vent arrière et les
<br>3 noeuds du bateau me paraissent les moins inconfortables pour monter ... Je
<br>m'équipe convenablement (chaussure, pantalon épais, casque) et j'entame la
<br>montée ...
<br>Comment vous décrire le sommet du mat dans les alizés ... Tout le monde
<br>voit ces toros-rodéo en plastique dans les fêtes foraines ou l'on doit
<br>tenir le plus longtemps possible alors que le faux toro s'agite en avant et
<br>en arriere ... Ben c'est pareil sauf qu'en haut vous avez besoin de vos
<br>deux mains pour bricoler, donc vous serrez le mat avec vos cuisses le plus
<br>fort possible mais bien sur comme parfois ça ne suffit pas vous lâchez tout
<br>ce que vous êtes en train de faire pour vous agripper au mat comme si c'était
<br>un parent que vous n'aviez pas vu depuis 30 ans … Bref j'ai réussi
<br>relativement rapidement (10 minutes environ) mais je peux vous dire que
<br>je n'ai pris que 30 secondes pour admirer le paysage (je n'ai vu ni terre, ni
<br>bateau, rien que de l'eau …
<br>La voile est a nouveau hissée et on retrouve notre moyenne de 6 noeuds :)
<br>
<br>Après tout ces efforts, le réconfort d'une petite douche. A l'arrière du
<br>bateau sur la jupe, on profite de l'eau de l'océan qui s'est bien
<br>réchauffée (22 degrés) et même moi je la trouve bonne. La vitesse du bateau
<br>étant trop élevée pour se jeter à l'eau on utilise s'attache à l'arrière
<br>puis on se jette des sceaux d'eau de mer tout simplement :) on finit par se
<br>dessaler avec la douche solaire qui est vraiment chaude elle :)
<br>
<br>Fin de journée plus que tranquille pour le reste de l'équipage, lecture,
<br>sieste et pêche à la traine !
<br>
<br>Les quarts de nuit de ce soir seront comme depuis le debut 21h 00h moi, 00h
<br>03H yann et 03h 06h Marc puis on recommence jusqu'à ce que chacun est 9h de
<br>sommeil :)
<br>
<br>
<br>Bonne soirée à tous :)Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8133765913979715716.post-16645414049411179832014-01-04T20:36:00.000+01:002014-01-05T15:16:31.253+01:00Samedi 4 traversée J+3Bonsoir à tous,
<br>
<br>Alors que certain d'entre vous doivent être en train de se préparer pour
<br>sortir ce samedi soir, à bord de Faru l'eau chauffe pour les soupes de ce
<br>soir :)
<br>
<br>Les contrastes de températures entre la nuit et le jour commencent à se
<br>faire sentir ...
<br>
<br>Le vent s'est levé un peu plus aujourd'hui selon le rythme lent et régulier
<br>de l'océan il a pris un petit noeud toutes les deux heures pour finir ce
<br>soir à 17 noeuds environ. Après avoir passé une nuit sans spi et sans
<br>génois (juste avec la GV) au lever de soleil on change complètement la
<br>configuration pour se mettre plein vent arrière avec le code 0 (sorte de
<br>grand geenaker merci JP) ainsi que le génois tangonné ( pour ceux qui ne comprennent
<br>rien grosso modo deux grosses voiles symétriques à l'avant ) . Sous cette
<br>configuration la,le bateau est relativement bien équilibré et surtout
<br>avance rapidement :).
<br>
<br>Pour le reste de la journée chacun trouve un peu son rythme à bord, alors
<br>que je lis tout ce qui me passe par la main, marc filme tout ce qu'il peut
<br>et yann alterne petite sieste et présence sur le pont tranquillement :)
<br>
<br>Aperçus pendant la journée une petite tortue ainsi qu'une grosse bouée de
<br>signalisation rouge ... Rien d'autre ni un oiseau, ni une voile, ni un
<br>pétrolier ...
<br>
<br>Bonne soirée à tous et à demain ;)Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8133765913979715716.post-80543740444418850212014-01-03T21:04:00.000+01:002014-01-05T15:16:46.878+01:00Vendredi 3 : Traversée J+2Bonsoir à tous,
<br>
<br>Voila on ne voit plus aucune terre depuis tard dans la nuit :). Première
<br>grande journée tranquille. On a passé; la nuit et toute la journée avec le
<br>spi dans un vent calme (8 à 10 nœuds) plein vent arrière du coup on a fait
<br>une belle moyenne de 6,5 noeuds toute la journèe.
<br>Concernant les températures ,lorsque le soleil est là c'est le maillot qui
<br>est de rigueur mais sitôt que l'on est à l'ombre c'est pantalon et pull
<br>(on est quand même le 3 janvier :)
<br>
<br>La journée s'est decoupée entre sieste et lecture, la seule manoeuvre de
<br>voile a été ce soir au coucher du soleil ou l'on a décidé de remballer le
<br>spi car le vent a pris quelques noeuds ( 12 à 14) et que l'on veut passer
<br>une nuit tranquille . La moyenne reste honorable (5 à 6 noeuds) .
<br>
<br>Ce soir pâtes tout simplement :)
<br>Bonne soirée à tous
<br>
<br>Distance de la barbade : 2469mnUnknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8133765913979715716.post-66700856667798567882014-01-02T20:27:00.000+01:002014-01-02T20:29:55.850+01:00Jeudi 2 : J+1Bonsoir à tous,
<br>
<br>C'est depuis le large des canaries que je vous ecris ce soir. Cette fois ca
<br>y ai c'est parti plus de "faux depart" possible.
<br>
<br>Cette première journée fut plutôt calme :) , du vent arrière a 8 noeuds,
<br>pas de houle, juste de quoi envoyer le spi et obtenir une moyenne de 6
<br>noeuds tranquillement. Ce soir le vent tombe un peu et la houle se leve
<br>trés legérement et je pense que l'on va laisser le spi pour la nuit
<br>histoire de prendre le maximum de rendemment pour descendre vers le sud/sud
<br>ouest.
<br>N'arrivant pas vraiment a faire notre choix entre la route "direct" passant
<br>plutot au nord et la route "traditionnel" passant carrément au sud (mais un
<br>peu plus longue) on à décidé de rester entre les deux pour les deux trois
<br>jours à venir et de prendre ensuite en fonction de la météo l'option la
<br>plus interessante pour nous !
<br>
<br>Ce soir a bord c'est patates sautés préparées par votre capitaine avec ses
<br>petits oeufs au plat ...( ils sont loin les bon petit plats de pédro) mais
<br>c'est toujours mieux que de la choucroute royale en boite pas vrai?
<br>
<br>Distance parcourue depuis le départ du port ce matin au moment ou j'ecris
<br>ces lignes : 48,86 miles.
<br>Merci de nous suivre et bonne soirée à tous !Unknownnoreply@blogger.com